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大型道路劃線車、乘駕式劃線機(jī)、防撞緩沖車、標(biāo)線水清除車,全球道路特種裝備一站式供應(yīng)商 天途路業(yè)集團(tuán)
時(shí)間:2023-01-18 09:48|閱讀量:4148|分享:
2023年1月13日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織開展的《交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)推薦目錄》活動(dòng)結(jié)果正式公示,天途路業(yè)集團(tuán)申報(bào)項(xiàng)目三項(xiàng)上榜。
下面視頻中,一輛大型劃線車正在作業(yè),它劃線快速精準(zhǔn),施劃線型精良,施工安全性極高,此種歐美主流的劃線方式在國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線施工中實(shí)屬罕見,國(guó)內(nèi)常見的是1人推車、旁邊多人輔助的劃線方式。
多年來,國(guó)內(nèi)標(biāo)線施工設(shè)備受施工傳統(tǒng)習(xí)慣、大型劃線裝備產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期空白等因素影響,常年落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,在歐美已普及安全高效的大型劃線車的今日,我們卻仍以手推式劃線機(jī)為主。
雖然近年來乘駕式劃線機(jī)開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但多采用直燃式熱熔釜熔料,即直接加熱單層釜底或熱油夾層。這兩種方式都存在受熱面積有限,融料速度慢、質(zhì)量差,且存在熱能浪費(fèi)、廢氣污染等問題。
與國(guó)內(nèi)劃線設(shè)備發(fā)展?fàn)顟B(tài)類似的,還有標(biāo)線涂料的發(fā)展。
自20世紀(jì)90年代起,伴隨著歐美國(guó)家環(huán)保意識(shí)覺醒,雨夜辨識(shí)度高且潔凈環(huán)保、性能卓越的新型尼龍標(biāo)線涂料及水性道路標(biāo)線涂料在美國(guó)、德國(guó)、西班牙等發(fā)達(dá)國(guó)家迅速發(fā)展起來。反觀國(guó)內(nèi),高耗能的普通熱熔型涂料、含揮發(fā)性溶劑的常溫涂料仍占據(jù)較大比重。
天途路業(yè)集團(tuán)多年來致力于改善國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線的整體落后現(xiàn)狀,其旗下品牌——“威而多”融多個(gè)國(guó)際專利于一身的多款高效節(jié)能循環(huán)加熱型熱熔劃線車、道路標(biāo)線清洗除/清洗車面世;節(jié)能環(huán)保、耐候耐磨、性能卓越的“天途”牌納米尼龍標(biāo)線涂料、常溫水性標(biāo)線涂料、雙組份標(biāo)線涂料也逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
1、“料袋通吃”能施劃多種線型的高效節(jié)能智能化劃線車
入選《交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)推薦目錄》 的威而多循環(huán)加熱型高效熱熔劃線車,其“熔袋為料”技術(shù)徹底解決了長(zhǎng)期困擾行業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)拆袋污染及廢袋存放難題,且循環(huán)熔料技術(shù)大幅減低了燃料消耗。安裝上了智慧“大腦”的操作系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)控制車速,實(shí)現(xiàn)勻速劃線,且能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)施工量、材料消耗量。同時(shí)還具備故障自動(dòng)診斷及報(bào)警功能,能及時(shí)排除車輛故障。而這些,都讓劃線效率得到極大提升。
同時(shí),該車6km/h速度的不間斷劃線,實(shí)現(xiàn)了低成本投入、無接頭施工及高效作業(yè)的重要突破。其施工效率相當(dāng)于4臺(tái)乘駕式劃線機(jī)+8臺(tái)雙缸熱熔釜+8臺(tái)運(yùn)輸卡車,是歐洲同類產(chǎn)品劃線效率的2-3倍。
2、環(huán)保型標(biāo)線涂料,助力實(shí)現(xiàn)交通“碳中和”
研究數(shù)據(jù)表明,歐美國(guó)家環(huán)保型功能涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6:4,尤其美國(guó),在綜合VOC排放、壽命、性價(jià)比、護(hù)路效果及反光性能等因素后,納米尼龍標(biāo)線涂料及常溫水溶性標(biāo)線涂料已成為美國(guó)應(yīng)用量最多的標(biāo)線涂料。
出到2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,國(guó)內(nèi)標(biāo)線市場(chǎng)呈現(xiàn)越來越多使用納米尼龍標(biāo)線涂料、常溫水性標(biāo)線涂料及雙組份標(biāo)線涂料的趨勢(shì)。本次入選的天途水性道路標(biāo)線涂料,不含有機(jī)溶劑,能夠大幅減少VOC排放,其配合“威而多”系列高效劃線車將助力交通行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)低碳化發(fā)展。
與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,國(guó)內(nèi)道路劃線施工設(shè)備、除線/洗線施工設(shè)備及高性能環(huán)保標(biāo)線材料應(yīng)用領(lǐng)域亟待實(shí)現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。否則,將嚴(yán)重滯后道路通車?yán)锍碳敖ㄔO(shè)水準(zhǔn)已領(lǐng)先全球的國(guó)內(nèi)道路交通市場(chǎng)。天途路業(yè)通過高效熱熔劃線車、水清除/清洗車及包括水性標(biāo)線涂料在內(nèi)的高效節(jié)能標(biāo)線涂料這三個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新,為國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線行業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的全方位升級(jí)提供了技術(shù)與產(chǎn)品支撐,讓我們窺見了國(guó)內(nèi)標(biāo)線行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的希望。
節(jié)能、高效、智慧化的標(biāo)線設(shè)備,必將助推國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線實(shí)現(xiàn)從“人推車?yán)钡健皹?biāo)線列車”的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí);綠色環(huán)保的高性能標(biāo)線涂料,必將助推國(guó)家“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
我們相信,唯有過硬的產(chǎn)品與工藝,方能解決行業(yè)痛點(diǎn);唯有持續(xù)的引領(lǐng)性創(chuàng)新,方可制勝行業(yè)未來。
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